液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式：生產(chan)加(jia)工(gong)
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖擊和(he)振動。為了減少承(cheng)受沖擊和(he)振動的管接頭松動引起(qi)的泄漏,可以(yi)采(cai)取以(yi)下措施:
(1)使(shi)用減震支架固(gu)定所有管(guan)子以便(bian)吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄能器(qi)來(lai)減少沖擊;
(3)適當布置壓力控(kong)制閥(fa)來(lai)保護(hu)系統的所(suo)有元件;
(4)盡(jin)量減少管接頭(tou)的使用數量,管接頭(tou)盡(jin)量用焊(han)接連(lian)接;
(5)使用直(zhi)螺紋接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou),三通(tong)接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替(ti)錐管螺紋接(jie)(jie)(jie)頭(tou)(tou);
(6)盡量用回油(you)塊代替各個(ge)配管;
(7)針對使(shi)用的高(gao)壓力(li),規定安裝時使(shi)用螺栓的扭矩和堵(du)頭扭矩,防止(zhi)結(jie)合面和密封件(jian)被蠶食;
(8)正確安裝(zhuang)管接頭(tou)
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.控制油(you)(you)溫(wen)防止(zhi)密(mi)封(feng)(feng)件變質(zhi)。密(mi)封(feng)(feng)件過早變質(zhi)可(ke)能是(shi)(shi)由多種因(yin)素(su)引起的,一個重要因(yin)素(su)是(shi)(shi)油(you)(you)溫(wen)過高。溫(wen)度每升(sheng)高10℃則密(mi)封(feng)(feng)件壽(shou)命(ming)就(jiu)會減半,所以應合理設計液(ye)(ye)壓系統或(huo)設置冷卻裝置,使(shi)油(you)(you)液(ye)(ye)溫(wen)度保持在65℃以下;另一個因(yin)素(su)可(ke)能是(shi)(shi)使(shi)用(yong)的油(you)(you)液(ye)(ye)與密(mi)封(feng)(feng)材(cai)料的相容(rong)性(xing)問題,應按(an)使(shi)用(yong)說明書或(huo)有關手冊選用(yong)液(ye)(ye)壓油(you)(you)和密(mi)封(feng)(feng)件的型式(shi)和材(cai)質(zhi),以解決相容(rong)性(xing)問題,延長密(mi)封(feng)(feng)件的使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
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外(wai)泄漏是(shi)指油液(ye)從各密封不嚴處泄漏到液(ye)壓(ya)缸外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較(jiao)多采(cai)用(yong)螺紋(wen)(wen)連接,然后在螺紋(wen)(wen)端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏油現象時多為O形(xing)圈損壞,只要更換(huan)合適的新O形(xing)圈即(ji)可(ke)解決問(wen)題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油現象發生(sheng)時,除更(geng)換密(mi)封圈(quan)(quan)外(wai),還應檢(jian)查活(huo)(huo)塞桿是(shi)否損傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞桿有損傷,可用(yong)(yong)油將其(qi)清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)(yong)金屬膠涂抹在損傷處,再(zai)用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞桿油封在活(huo)(huo)塞桿上(shang)來(lai)回(hui)移動刮去多余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)(hou)再(zai)投入使用(yong)(yong)。若(ruo)導向套磨(mo)損,可加(jia)工(gong)一個(ge)內徑(jing)略(lve)小(xiao)的(de)導向套來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝加(jia)工(gong)新導向套后(hou)(hou),如果油封僅(jin)能用(yong)(yong)1個(ge)月左右,則(ze)新導向套的(de)內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)導向套既可以正(zheng)確安裝密(mi)封圈(quan)(quan)又(you)可以彌補磨(mo)損的(de)間隙,從而能更(geng)好地起到密(mi)封作(zuo)用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎(hu)所有(you)(you)的液壓系(xi)統在(zai)使用一段時間后(hou),由于沖擊(ji)和振動會造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭松動。管(guan)接(jie)(jie)(jie)頭的漏油主要與連接(jie)(jie)(jie)處(chu)的加(jia)工精度、緊固強度及(ji)有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等(deng)因素有(you)(you)關,因此(ci)當(dang)發現此(ci)處(chu)漏油,除檢(jian)查密封圈的密封情況外,還(huan)應檢(jian)查接(jie)(jie)(jie)頭是(shi)否(fou)(fou)正確裝配(pei)、是(shi)否(fou)(fou)可(ke)靠擰緊以(yi)及(ji)接(jie)(jie)(jie)觸面有(you)(you)無傷痕等(deng),必要時加(jia)以(yi)更換或修復。
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